44,0754$% 0.17
51,2133€% 0.04
59,1010£% 0.28
7.301,06%1,68
5.152,93%1,50
12.792,81%-2,19
İstanbul, yüksek kira seviyeleri ve konut piyasasındaki dengesizliklerle yeniden gündemde. Yeni eğitim öğretim yılının başlaması, üniversite yerleştirme sonuçlarının açıklanması ve kamu personeli atamalarının yapılmasıyla birlikte kentte kiralık ev talebi hızla yükseldi.
Vartur Emlak CEO’su Şerif Varlı, “Zaten yüksek seviyelerde olan kiralara, öğrencilerin ve yeni atanan kamu personelinin talepleri eklenince arz üzerindeki baskı büyüyor ve fiyatlar daha da yukarı çıkıyor” dedi. Varlı, bu durumun öğrenciler için barınma sorununu ağırlaştırdığını vurguladı.

Varlı, çözüm için üniversitelerin kısmen ya da tamamen İstanbul dışına taşınmasını önerdi. Silivri, Çatalca ve Şile gibi daha az yoğun bölgelerde büyük kampüsler kurulması, modern yurt ve öğrenci konutlarının inşa edilmesi gerektiğini belirtti. Ayrıca yurtdışında yaygın olan “kiralık yatak” modelinin Türkiye’de de uygulanabileceğini söyledi.
İstanbul’daki kira farklarının sosyo-ekonomik kutuplaşmayı yansıttığını belirten Varlı, “Bağcılar’da 3.500 TL’den başlayan kiralar Beşiktaş’ta milyonlara çıkabiliyor” ifadelerini kullandı.

Nüfus artışına da dikkat çeken Varlı, “2000 yılında 10 milyon olan nüfus bugün 16 milyona dayandı. Türkiye’nin genel nüfusu 25 yılda %30 artarken İstanbul’un nüfusu %60 büyüdü. Ülke yüzölçümünün %1’inden küçük bir alanda nüfusun %20’sini barındırmak olağanüstü bir yoğunluk demek” diye konuştu.

Varlı, satılık konutlarda da benzer bir dengesizliğin bulunduğunu belirterek, “Küçükçekmece’de 270 bin TL’den başlayan fiyatlar Bebek’te 6 milyar TL’ye kadar çıkıyor. Bu tablo, arz-talep dengesizliğinin en net göstergesi” dedi. Orta gelirli ailelerin merkezden dışlandığını, bunun toplumsal refah için ciddi risk oluşturduğunu söyledi.
Varlı, konut krizine yönelik çözüm önerilerini şu başlıklarla sıraladı:
Varlı, Silivri, Çatalca, Şile, Sultanbeyli, Esenler ve Arnavutköy gibi çeper ilçelerin önümüzdeki 10 yıl içinde değer kazanacağını vurguladı. Üçüncü havalimanı ve Kuzey Marmara Otoyolu gibi projelerin bu bölgeleri cazip hale getirdiğini söyledi.
Şehrin sürdürülebilirliği açısından en kritik noktaya değinen Varlı, “İstanbul’un refah seviyesinin dengelenebilmesi için nüfusunun 5–6 milyon seviyelerine düşürülmesi gerekiyor. Aksi halde sosyo-ekonomik dengesizlikler daha da derinleşecek” uyarısında bulundu.
Türk Çelik Sektörü Enerji Dönüşümünde Vites Büyütüyor: GES Yatırımları Hız Kesmiyor
1
Çiftçiye 865 Milyon TL Tarımsal Destekleme Ödemesi Yapılıyor
2
TCMB’den Faiz İndirimi: Politika Faizi %38’e Geriledi
3
Jeopolitik Eksenin Kilit Ülkesi Türkiye, Bölgesel Stratejiler ve Dış Güçlerin Sınırlamaları
4
Tugay’dan Sendikaya Uzlaşma Çağrısı: “Çalışanlarımızla Aramızı Bozmayız!”
5
DİSK: Hükümete Çağrı Yaptı: Geçim Ücreti Açıkça Yoksulluk Sınırının Altında 2026 Asgari Ücret En Az 45 Bin TL Olmalı
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.