Sultanbeyli Metro Test Sürüşünde Özel’den Destek Mesajı: “İmamoğlu Metrolarla Konuşuyor”

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), yapımına Mayıs 2017’de başladığı Çekmeköy–Sancaktepe-Sultanbeyli metro hattı projesinde yeni bir aşamaya geçti. Önceki İBB yönetimi döneminde, önce 2017 sonunda kısa bir süre, ardından hak ediş ödemelerinin yapılamaması nedeniyle Ekim 2018’de proje, yüzde 4’lük ilerlemedeyken tamamen durmuştu.

Ekrem İmamoğlu başkanlığındaki yeni İBB yönetimi, Ekim 2019’da Deutsche Bank’tan 110 milyon Euro kredi sağlayarak inşaatı yeniden başlattı. Anadolu yakasındaki 3 ilçeden geçen, 8 istasyonlu, 10,9 km’lik hattın; 6,5 km ve 4 istasyondan oluşan ilk etabı (Çekmeköy-Samandıra Merkez) 16 Mart 2024’te açılmıştı.

Özel’den Test Sürüşünde İBB’ye Tam Destek

Hattın ikinci etabı olan Sancaktepe Şehir Hastanesi, Veysel Karani, Hasanpaşa ve Sultanbeyli istasyonlarını kapsayan 4,4 km’lik kesimde test sürüşlerine başlandı. CHP Genel Başkanı Özgür Özel, İBB Başkanvekili Nuri Aslan ve beraberindeki heyet, bu test sürüşüne katılarak Veysel Karani İstasyonu’ndan sürücüsüz vagona bindi.

Özel, test sürüşü sırasındaki izlenimlerini paylaşırken, Ekrem İmamoğlu’nun icraatlarıyla sesini duyurmaya devam ettiğini belirterek şunları söyledi:

“İstanbul’a aynı anda 10 metroyu birden kazandıran Ekrem İmamoğlu’nun sesini kesenlere, sesinin yayınlanmasına engel olanlara inat, Ekrem İmamoğlu metrolarda, icraatlarıyla sesini duyurmaya devam ediyor.”

Özel, İmamoğlu’na gönderme yaparak, “Gerçekten birileri 12 metrekarelik bir yere sizi hapsetseler de İstanbul’da yerin altında, yerin üstünde gümbür gümbür geliyorsunuz. İstanbullular sizi çok seviyor. Biz de en kısa sürede, İstanbul’un ve Türkiye’nin size kavuşmasını bekliyoruz,” ifadeleriyle tam destek verdi.

Finansal Zorluklar ve Haciz Vurgusu

Özgür Özel, metro inşaatlarının durdurulmasında önceki AK Parti iktidarının finansal krizi bahane ettiğini ve yurt dışından para bulmakta zorlandığını hatırlattı.

Metroların finansmanında karşılaşılan engellere de değinen Özel, İBB’nin yurt dışından bir proje için getirdiği, kanunen haczedilemez olması gereken hesaba Ziraat Bankası tarafından, bir yandaş şirketin talebiyle haciz konulduğunu iddia etti. Özel, bu eylemin sadece İstanbul’a kötülük değil, aynı zamanda Türkiye’nin yurt dışındaki itibarını zedeleyen bir işlem olduğunu belirtti.

İBB Başkanvekili Nuri Aslan ise 2019’da devraldıklarında tüm metro ağının yüzde 2 ila 4 seviyesinde olduğunu, ancak bugün 10 metro istasyonunun altıncısını bitirmek üzere olduklarını söyledi. Aslan, İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü hattının kredisinin hazır olmasına rağmen yatırım programında yer almadığı için başlatılamadığını ekledi.

İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin de, hatta emeği geçen ve ne yazık ki tutuklu bulunan mesai arkadaşları Ceyhun Avşar’a teşekkürlerini iletti.

İkinci Etap Detayları

4,4 kilometre uzunluğundaki ikinci etap kesiminde fiziksel ilerleme yüzde 90’ı geçmiş durumda. Bu etap hizmete girdiğinde Sultanbeyli-Üsküdar arası 50 dakikaya inecek ve hatta tam kapasiteyle saatte tek yönde 64.800 yolcu taşınması hedefleniyor.

Yeni hat, Dudullu, Çarşı ve Altunizade gibi kilit noktalarda diğer metro, metrobüs ve Marmaray hatlarıyla entegre olacak. Ayrıca Sancaktepe Şehir Hastanesi ve Veysel Karani İstasyonu’nda Çocuk Oyun Dünyası ve Sosyal Donatı Alanı gibi ek sosyal tesisler oluşturulacak.