DOLAR

47,9621$%0,24

EURO

56,0614%-0,13

STERLİN

65,5511£%-0,03

GRAM ALTIN

7.107,39%2,12

ONS

4.603,39%1,87

BİST100

%

İstanbul AÇIK 29°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • Eti Haber
  • Teknoloji
  • Havacılıkta İklim Etkisini Azaltmak İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Girişim

Havacılıkta İklim Etkisini Azaltmak İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Girişim

Google, İngiltere hükümeti ve havacılık paydaşlarıyla Kuzey Atlantik üzerinde uçakların oluşturduğu yoğunlaşma izlerini (contrail) yapay zekâ ile önlemeyi hedefleyen bir program başlattı.

Uçakların arkasında oluşan beyaz izler olarak bilinen yoğunlaşma izleri, su buharının jet motoru egzozundaki parçacıklar etrafında yoğunlaşmasıyla meydana gelir. Havacılık sektörünün toplam iklim etkisinin yaklaşık üçte birini oluşturan bu izlerin azaltılması amacıyla, yapay zekâ destekli tahmin modellerini içeren Operation Blue Skies adlı yeni bir çalışma başlatıldı. İngiltere merkezli bu program, Kuzey Atlantik üzerindeki Shanwick hava sahasını kapsayan 30 aylık bir süreci içeriyor. Program kapsamında, yapay zekâ tarafından belirlenen hassas bölgelerden kaçınmak adına uçuş rotalarında küçük düzenlemeler yapılacak. NATS, Contrails.org ve çeşitli akademik kurumların yer aldığı konsorsiyum, projenin meteorolojik doğruluğunu ve iklim üzerindeki etkilerini analiz edecek. Google'ın teknoloji ve altyapı desteği sağladığı bu çalışmanın, hava sahası yönetiminde küresel çapta uygulanabilir bir model oluşturması hedefleniyor.

Bu girişim, havacılık sektöründeki iklim değişikliğiyle mücadelede bilimsel veriler ile operasyonel süreçlerin birleştirilmesini hedeflemektedir. Programın finansmanı, endüstri ortakları ve devlet kurumları arasındaki iş birliğiyle sağlanmaktadır. Kamu kaynaklarının kullanımı, doğrudan akademik ve havacılık alanındaki paydaşların bilimsel kapasitelerini geliştirmeye yönelik olarak planlanmıştır. Teknoloji şirketi ise bu sürece uzmanlık, mühendislik desteği ve yüksek performanslı bilişim altyapısı ile katkıda bulunmaktadır. Söz konusu çalışma, havacılıkta iklim etkisini azaltmanın maliyet açısından oldukça verimli yollarından biri olarak değerlendirilmektedir. Elde edilecek sonuçların, hava sahası yönetiminde iklim dostu uygulamaların yaygınlaştırılması için küresel ölçekte bir rehber niteliği taşıması amaçlanmaktadır.

Bu kapsamlı iş birliği, havacılık sektöründe iklim değişikliğiyle mücadele etmek adına bilimsel araştırmaları operasyonel gerçekliğe dönüştürmeyi amaçlamaktadır. Proje, hava trafik kontrolü süreçlerinde yapılan koordinasyon ve güvenlik değerlendirmeleriyle, uçuş operasyonlarının normal seyrini bozmadan iklim üzerindeki olumsuz etkileri minimize etmeyi hedefler. Hava sahası yönetiminde gerçekleştirilen bu yenilikçi yaklaşım, uçuş ekiplerinin ve hava trafik kontrolörlerinin yapay zekâ destekli tahminlere dayalı hedefli ayarlamalar yapmasına olanak tanır. Böylece, yoğunlaşma izlerinin oluşumuna neden olan hassas bölgelerden kaçınılarak, havacılık faaliyetlerinin çevresel ayak izinin sistematik bir şekilde düşürülmesi hedeflenmektedir. Bu çalışma, havacılık endüstrisinde iklim hedeflerine ulaşmak için teknolojik inovasyonun ve disiplinler arası iş birliğinin önemini vurgulayan bir model sunmaktadır.

Programın başarısı, havacılık sektöründeki farklı paydaşların bir araya gelerek bilimsel araştırmaları operasyonel bir gerçekliğe dönüştürme kapasitesine dayanmaktadır. Bu süreçte, hava trafik kontrolörlerinin eğitimi ve uçuş operasyonlarının güvenliğine yönelik yapılan değerlendirmeler, projenin uygulanabilirliğini destekleyen temel unsurlar arasında yer almaktadır. Ayrıca, uydu görüntüleme teknolojileri ve makine öğrenmesi yöntemleri, oluşturulan tahminlerin doğrulanması ve iklim üzerindeki etkinin izlenmesi için kritik bir rol oynamaktadır. Bu iş birliği modeli, havacılık sektöründe iklim değişikliğiyle mücadele etmek isteyen diğer kuruluşlar için de bir davet niteliği taşımakta olup, sektör genelinde daha geniş katılımlı bir dönüşümün önünü açmayı hedeflemektedir.

Projenin hayata geçirilmesinde rol alan konsorsiyum, bilimsel araştırmaların operasyonel süreçlere entegre edilmesini sağlayan çok yönlü bir yapı sunmaktadır. Bu kapsamda, hava navigasyon hizmet sağlayıcıları uçuş operasyonlarının koordinasyonunu ve güvenlik değerlendirmelerini üstlenirken, akademik kurumlar ise elde edilen verilerin bağımsız olarak doğrulanması ve iklim üzerindeki etkilerin ölçülmesi görevini yürütmektedir. Meteorolojik tahmin yeteneklerinin geliştirilmesi ve verilerin analizi, projenin teknik başarısı için temel teşkil etmektedir.


Kaynak: Google Yapay Zekâ Blogu

0 0 0 0 0 0
YORUMLAR

Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.

Sıradaki haber:

10 Bin İleri Düzey Yapay Zekâ Uzmanı İle 100 Bin Yapay Zekâ Uygulama Profesyoneli Yetiştirilecek

HIZLI YORUM YAP

0 0 0 0 0 0

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.