DOLAR

44,8950$% 0.23

EURO

52,8913% -0.09

STERLİN

60,8054£% 0.01

GRAM ALTIN

6.965,35%1,07

ONS

4.829,68%0,85

BİST100

14.587,93%2,72

İstanbul KAPALI 13°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • Eti Haber
  • Genel
  • Genesis Magma Racing’den GMR – 001 Hypercar: İlk Ateşleme Gerçekleşti

Genesis Magma Racing’den GMR – 001 Hypercar: İlk Ateşleme Gerçekleşti

Genesis Magma Racing, GMR-001 hypercar modeliyle 2026 WEC için hazırlıklarını sürdürüyor. İlk testler başarıyla tamamlandı.

Hyundai’nin premium markası Genesis’in yarış departmanı Genesis Magma Racing, yeni nesil hiper otomobil modeli GMR-001 ile motor sporlarında güçlü bir sayfa açıyor. Genesis’in ortağı Oreca tarafından üretilen şasi ile geliştirilen bu özel model, 2026 yılında FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda (WEC) piste çıkmaya hazırlanıyor. Le Castellet’de gerçekleştirilen ilk testler ise aracın üretim sürecinde önemli bir aşamanın başarıyla geride bırakıldığını gösterdi.


Yeni Nesil Hız: GMR-001 Sahneye Çıkıyor

Le Mans 24 Saat yarışının ardından başlatılan üretim süreci, Fransa’daki Oreca tesislerinde gerçekleştirildi. Genesis Magma Racing’in teknik ekibi ve Oreca’nın deneyimli mühendisleri, montaj ve entegrasyon aşamalarında ortak çalışarak aracın temel yapısını oluşturdu. Bu aşamalardan en önemlisi ise çift turbo beslemeli V8 motorun başarılı şekilde yerleştirilmesi ve ilk marşın yapılmasıydı.

Genesis Magma Racing Takım Direktörü Cyril Abiteboul, “Bu projelerde takviminizde kırmızı kalemle işaretlediğiniz günler olur. GMR-001’in ilk çalıştırıldığı o an, bizim için tarihi bir adımdı” açıklamasını yaptı.


Hyundai’nin Ralli Mirası, Pistlere Taşınıyor

GMR-001’in kalbinde yer alan motor, Hyundai Motorsport’un Güç Aktarma Organları Departmanı tarafından geliştiriliyor. Temelleri, Hyundai’nin Dünya Ralli Şampiyonası’ndaki şampiyon motor teknolojisine dayanan bu motor, ilk olarak Şubat 2024’te başarıyla çalıştırıldı. Ardından şanzımanla birlikte simülasyonlara ve dinamometre testlerine tabi tutuldu. Haziran itibarıyla tamamlanan entegrasyon, aracın bir sonraki faza geçmesini sağladı.

İlk pist testlerinin Ağustos ayı sonunda yapılması planlanıyor. Şasi üretimi ve nihai ayarların tamamlanmasının ardından GMR-001’in homologasyon sürecine girileceği bildirildi.


Ortak Vizyonla Hayata Geçen Teknoloji

Genesis Magma Racing ile Oreca arasındaki iş birliği, yalnızca teknik bir birliktelik değil, aynı zamanda zaman yönetimi ve geliştirme hedefleri açısından da stratejik bir ortaklık. Bu sinerji, GMR-001’in kısa sürede test edilebilir hale gelmesini sağladı.

Genesis’in bu hamlesi, yalnızca WEC projesiyle sınırlı kalmayacak. GMR-001, Hyundai Motorsport’un farklı kategorilerdeki araçlarına da ilham olacak ve markanın motor sporlarındaki etkinliğini artıracak.

0 0 0 0 0 0
YORUMLAR

Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.

Sıradaki haber:

TÜMKİAD’dan Girişimcilik Atağı: Türkiye’nin Dörtte Üçü Örgütlendi

HIZLI YORUM YAP

0 0 0 0 0 0

casino siteleri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.