Çin-den Türkiye-ye Yük Treni Seferleri Başladı

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Çin-den Türkiye-ye Yük Treni Seferleri Başladı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çin’in Chongqing ve Chengdu şehirlerinden Türkiye’ye yönelik ilk düzenli yük treni seferlerinin başladığını duyurdu. 9 Temmuz tarihinde yola çıkan iki yük treninin Kazakistan sınırını geçtiğini belirten Bakan Uraloğlu, bu adımın Türkiye’nin Orta Koridor üzerindeki lojistik vizyonunun önemli bir göstergesi olduğunu vurguladı.

2 Bin Tonluk Yük Avrupa’ya Taşınacak

Toplamda 2 bin ton yük taşıyan trenlerin, Çin’den çıktıktan sonra yaklaşık 3 bin 500 kilometre yol kat ederek Orta Asya, Hazar geçişi ve Türkiye üzerinden Avrupa’ya ulaşacağını belirten Uraloğlu, “Bu seferler, Türkiye’yi Avrupa ile Asya arasında kesintisiz lojistik bir köprü haline getiriyor” dedi.

Ulusal Demiryolu Ağı Orta Koridor’un Belkemiği

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin son 23 yılda ulaştırma ve haberleşme altyapısına yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırım yaptığını hatırlatarak, demiryolu ağının bu yatırımlar içinde kilit bir rol oynadığını ifade etti. 2002 yılında 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğuna yaklaşık 3 bin kilometre eklendiğini, bu sayede ağ uzunluğunun 13 bin 919 kilometreye ulaştığını belirten Uraloğlu, “Bu altyapı, Orta Koridor’u mümkün kılan ve Çin’den çıkan trenlerin Avrupa’ya kesintisiz ulaşmasını sağlayan bir temeldir” dedi.

Pasifik Eurasia ve Çin Devlet Demiryolları İş Birliğiyle Hayata Geçti

Bu stratejik taşımaların, Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’nda Pasifik Eurasia ile Çin Devlet Demiryolları arasında imzalanan anlaşmalar sayesinde hayata geçirildiğini vurgulayan Uraloğlu, forumun ve mayıs ayında Pekin’de yapılan temasların sürece büyük katkı sağladığını ifade etti. Çin-den Türkiye-ye Yük Treni Seferleri Başladı

Türkiye, Kriz Dönemlerinde Alternatif Güzergâh Sunan Güvenli Liman

Uraloğlu, yılda bin tren hedefiyle Türkiye’nin Avrupa ve Çin arasında kesintisiz bir lojistik akış sağlamayı amaçladığını belirtti. “Bu yalnızca taşımacılık değil, Türkiye’nin jeopolitik güven adası rolünü güçlendiren bir adımdır. Kriz zamanlarında alternatif güzergâhlar sunarak, tedarik zincirlerinin sürekliliğini garanti altına alıyoruz” dedi. Kalkınma Yolu Projesi ile birlikte Türkiye’nin, enerji ve dijital hatlar açısından da bölgenin en önemli lojistik merkezi haline geldiğini dile getirdi.