Memleket Hasretine Otoyol ve Yakıt Prangası!

Benzer Videolar

Memleket Hasretine Otoyol ve Yakıt Prangası!

CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, 2026 yılı Kurban Bayramı öncesinde ulaşım maliyetlerinde yaşanan artışın, vatandaşların bayramda memleketlerine gitmesini zorlaştırdığını söyledi. İstanbul-İzmir hattından Antalya güzergâhına kadar birçok yolda vatandaşın cebinden çıkacak tutarın ciddi şekilde arttığına dikkat çekti.

Kurban Bayramı yaklaşırken Türkiye’nin değişmeyen gündeminin yine “geçim derdi” olduğunu belirten CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, yakıt fiyatları ile otoyol ücretlerindeki artışları verilerle ortaya koyarak vatandaşın karşı karşıya kaldığı tablonun giderek ağırlaştığını söyledi. Gürer, ortaya çıkan maliyetlerin tatil yapmayı ve bayram ziyaretlerini geniş toplum kesimleri için erişilmesi güç hale getirdiğini ifade etti.

İSTANBUL-İZMİR ARASI OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ DE EKLENİNCE GEÇİŞ MALİYETLER ARTTI

CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, “Vatandaşın en çok kullandığı güzergâhlardan biri olan İstanbul-İzmir hattı, otoyol ve köprü maliyetleriyle ortaya çıkan artışın her kesi etkilediğini söyledi. Özellikle Osmangazi Köprüsü dahil otoyol geçiş ücretlerindeki artış ve yakıt ücretleri toplam seyahat bütçesini önemli ölçüde etkiliyor” dedi.

Gürer, “2025 yılında 3.930 TL olan İstanbul-İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü gidiş-dönüş toplam maliyeti, 2026 yılında 4.930 TL’ye çıktı.  Sadece geçiş ücretlerine gelen 1.000 TL’lik ek yük, vatandaşı daha yolun başında düşündürüyor,” diye konuştu.

TOPLAM MALİYETTE KORKUTAN EŞİK

CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, yakıt fiyatları ve otoyol ücretlerindeki artışın vatandaşın bayram yolculuğunu ciddi biçimde zorlaştırdığını belirterek, “Yakıt ve otoyol ücretleri birleştiğinde İstanbul–İzmir hattında seyahat etmenin bedeli artık 10 bin lira sınırına dayanmış durumda” dedi.

Gürer, 2025 yılı kurban bayramı öncesi  litre fiyatı benzinde 45,12 TL, motorinde 44,08 TL baz alındığını, 2026 yılı kurban bayramı öncesi güncel benzinin litre fiyatı 67 TL, motorinin litre fiyatı ise 69 TL olarak esas alındığını belirtti.

Bu hesaplamalara göre:(İstanbul-İzmir otoyolu ücreti ve  Osmangazi Köprüsü dahil)

Dizel araçta yakıt ve otoyol ücretleri dahil 2025 yılında 7.104 TL olan toplam maliyet, 2026 yılında 9.898 TL’ye yükseldi. Artış yaklaşık %39,3 oldu.

Benzinli araçta ise yakıt ve otoyol ücretleri dahil 2025 yılında 7.178 TL olan toplam maliyet, 2026 yılında 9.754 TL’ye çıktı. Artış oranı yaklaşık %35,9 olarak hesaplandı.

Gürer, özellikle Kurban Bayramı öncesinde ortaya çıkan bu tablonun milyonlarca vatandaşın tatil ve memleket ziyaretlerini ekonomik nedenlerle nasıl yapalım, ne yapalım noktasına taşıdığını söyledi.

AKARYAKIT POMPASI CÜZDAN YAKIYOR

Ömer Fethi Gürer’in paylaştığı hesaplamalarda, ortalama 100 kilometrede 8 litre tüketen bir araç baz alındığında, yalnızca bir yıl içindeki maliyet değişimi dikkat çekti.

Yakıt Türü2025 Litre Fiyatı2026 Litre FiyatıArtış Tutarı100 Km 2025 Maliyeti100 Km 2026 Maliyeti100 Km Artış100 Km Artış Oranı
Benzin45,12 TL67 TL21,88 TL360,96 TL536 TL175,04 TL48,50%
Motorin (Mazot)44,08 TL69 TL24,92 TL352,64 TL552 TL199,36 TL56,50%

Bu hesaplamalara göre:

GÜZERGÂH GÜZERGÂH BAYRAM HESABI: 2025’TEN 2026’YA MALİYET PATLAMASI

CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer’in Kurban Bayramı öncesi hazırladığı çalışmada, vatandaşın en yoğun kullandığı güzergâhlarda yalnızca yakıt maliyetlerindeki değişim bile dikkat çekici boyutlara ulaştığını belirtti.

Ankara – Antalya (960 km gidiş-dönüş)

Yaklaşık 76,8 litre yakıt tüketimi üzerinden yapılan hesaplamada:

İstanbul – Antalya (1400 km gidiş-dönüş)

Yaklaşık 112 litre yakıt tüketimi baz alındığında:

GÜRER: “TATİL ARTIK BİR KESİMİN AYRICALIĞIDIR”

CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, bayram yolculuğunun ekonomik bir yüke dönüştüğünü belirterek, "Vatandaş artık bayramda ailesini ziyaret etmeyi, memleketine gitmeyi bile defalarca hesap yapmak zorunda kalıyor. Yakıt ve geçiş ücretlerindeki bu fahiş artışlar, geniş toplum kesimleri için tatili bir lüks haline getirmiştir. 2025'ten 2026'ya sadece bir yıl içinde dizel araçla yapılan bir yolculuğun maliyeti %42 artıyorsa, bu sorgulanması gereken bir durumdur.

Gürer, otoyol geçiş ücretlerinin ve akaryakıt üzerindeki vergi yükünün derhal gözden geçirilmesi gerektiğini, aksi takdirde bayram ziyaretlerinin sadece "tuzu kuru" bir kesimin yapabildiği bir aktivite olarak kalacağını belirterek sözlerini noktaladı.