Kuşadası-Söke Yolundaki Çökme Meclis Gündeminde

Aydın’ın Kuşadası-Söke kara yolunun Yaylaköy mevkisinde meydana gelen yol çökmesi, TBMM gündemine taşındı. CHP Genel Başkan Yardımcısı Salih Karasu, yolun çökme sinyalleri verdiği halde Karayolları’nın yalnızca delinatör koyarak önlem aldığını belirterek, “Gerçekten herhangi bir can kaybı yaşanmaması büyük bir mucize” dedi.

Olası facia ucuz atlatıldı

Tarlada yapılan kazı sırasında meydana geldiği iddia edilen çökmenin, Türkiye Elektrik İletim AŞ’nin (TEİAŞ) trafo yerleştirme çalışmaları nedeniyle oluştuğu öne sürüldü. Çökmenin yaşandığı sırada yoldan araç geçmemesi olası bir faciayı önledi.

Uzmanlar, olayın nedenleri arasında standart dışı dolgu malzemesi kullanımı, yetersiz sıkıştırma, drenaj eksikliği, zemin etüdü yapılmadan yanlış proje tasarımı ve Karayolları’nın yetersiz denetimini gösterdi.

“Yıllarca garantisi olması gerekir”

Karasu, normalde yapım garantisi altında olması gereken yollarda bu tür çökmeler meydana geldiğinde, firmalara yaptırım uygulanmadığını, onarım işinin yeni ihalelerle başka şirketlere verildiğini vurguladı.
“Yani milletten toplanan vergilerle yapılan yolların denetimsizliğinin bedeli yine vatandaşa ödetiliyor” diyen Karasu, yandaş firmaların mühendislik standartlarına uymadan kâr odaklı çalıştığını savundu.

Ulaştırma Bakanı’na sorular

Karasu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’na şu soruları yöneltti:

• Yol hangi firmaya, ne kadar bedelle ihale edildi?
• Açıldığı tarihten bu yana kaç kez çökme yaşandı?
• Çökmenin TEİAŞ kazısı nedeniyle meydana geldiği doğru mu?
• Karayolları yalnızca delinatörle mi önlem aldı?
• Mühendislik hatalarıyla ilgili rapor hazırlandı mı?
• Benzer olayların yaşanmaması için hangi önlemler alınacak?